伴随着各路资本的涌入电子商务业，近年来，各大B2C行业老牌新贵掀起一波“圈地建仓”热潮，物流仓储建设成为B2C行业烧钱最多的主战场。
　　“仓储配送一直是限制电子商务快速发展的最大难题，电商企业选择自建也是正常的。”

    6月18日，淘宝网宣布实施淘宝大物流计划，推出面向B2C全行业开放的物流宝信息平台，其“淘宝大仓” 已在上海、广州、成都、北京等地投入运营。马云更是雄心勃勃的指望物流宝能够解决B2C行业最后的物流瓶颈。

    　　京东商城在5月底宣布将于2011年在上海建成经典款国际化超大型仓储中心。并陆续在北京、成都兴建单体面积超过10万平方米的超大型现代化物流中心，随着一系列计划的公布，京东预计未来三年投入20亿~30亿元到物流建设。

　　事实上，一直以来物流问题是电子商务业公认发展瓶颈。京东商城的CEO刘强东表示，由于订单增长太快，物流中心的处理能力根本跟不上。巨大的订单量成为京东“甜蜜的负担”。

　　电子商务业正走在风光的日子里。近一个多月，VJIA、乐淘、红孩子相继等成为资本追捧的新宠，宣布各获得千万级风投。
　　伴随融资热兴起的是行业的集体烧钱，物流仓储建设则成为烧钱最多的主战场，各大B2C行业老牌新贵都忙于在全国上下大兴土木建仓储基地。

　　乐淘网宣布，该公司在不到两个月的时间内，分别在北京、上海、广州、沈阳、武汉等地建立了仓储基地，使公司旗下的仓储面积较去年瞬间增长了5 倍，其中京、沪、粤三地的仓库已正式投入运转。

    乐淘物流总监徐梦周指出，随着发展速度的加快和规模的进一步扩张，B2C企业仓储物流就像水桶的最短板，决定着整个水桶的体积。降低配送成本，是众多电子商务大佬自建仓储中心的原因之一。

　　对于B2C企业的“圈地热潮”中国仓储协会会长沈绍基认为，B2C企业投资物流仓储，更多的还是出于战略考虑。”事实上，随着市场走入成熟，行业洗牌风险正向B2C企业步步逼近。

　　投资人士认为，B2C行业吸引热钱，一方面是B2C企业发展过程中，建物流仓储所积累的资产，也具有一定的避险性，“因此热钱愿意加注其中。”另一方向，热钱看好中国电子商务业的发展前景；
  
　　“如果现在开始，把资金投向仓储，也许可以保存实力。”某风投人士说。在他眼里，就算发展遭遇困境，之前投资B2C企业仓库建设用也可保值，甚至利用商业用地概念升值。“相对视频网站等虚拟产业投资，仓储投资的风险相对低。”据悉，在目前另一个热炒互联网概念——视频业里，视频网站每月仅在带宽上的费用就少则几十万元人民币，多则几十万美元，有近60%~70%的成本都花在服务器和带宽的拓展上。“视频网站就像是一部‘烧钱’的机器。”